Expeditionsmobil "Mathilda" verkauft

"Es muß das Herz bei jedem Lebensrufe

Bereit zum Abschied sein und Neubeginne ..." (H.Hesse)

Schweren Herzens verkauften wir unsere großartiges Fahrzeug. Es ist im falschen Revier: es gehört auf die Pisten entlegener Kontinente und nicht in eine Halle in der Oberbergischen Provinz. Das Fahrzeug sollte sich den Reisezwecken anpassen, finden wir. Unsere Ziele in den kommenden Jahren liegen vor allem innerhalb Europas, Mathilda ist dafür ungeeignet.

Basisfahrzeug:
Mercedes-Benz 914 AK 4x4

(Modell 1993)

Neben der großen Verbreitung dieser von Mercedes als Frontlenker produzierten Leichten Klasse (LK) mit der nahezu unkaputtbaren 366er Maschine und derdamit gegebenen hohen Verfügbarkeit an gebrauchten und neuen Ersatzteilen hat dieses Modell noch einen weiteren großen Vorteil für den Fernreisenden: Sie ist die letzte Baureihe, die noch ohne Elektronik auskommt und lässt sich daher auch noch im Busch und in der Wüste mit Bordmitteln reparieren. Das Fahrgestell besitzt zwar nicht ganz die Möglichkeiten eines Unimog, ist jedoch einfacher und zugänglicher aufgebaut und zu damit auch einfacher zu warten/reparieren.

Technische Daten Motor:

Typ OM 366
Bauart Direkteinspritzer, wassergekühlt, Saugdiesel
Leistung 100 kW / 2800 U/min
Hubraum 5,958 l
Zylinder 6 Reihe
Max. Drehmoment 402 Nm bei 1400 U/min
Verbrauch ca. 18 - 20 l/100km (Straße)
Laufleistung 500.000 bis 1.000.000km
Tachostand aktuell: ca. 343.000km
Diesel ca. 300 ltr .

Technische Daten Fahrgestell:

Radstand 3.640 mm
Gesamtlänge incl. Motorradbühne ~ 7,30m, Breite ~ 2,30m, Höhe: ~3,43m
Umgerüstet auf Einzelbereifung 385/65 R22,5 schlauchlos (Michelin XZY, 85%)
Lenkung Servo
Antrieb Permanenter Allrad
Differentialsperren Längssperre, Quersperre, pneumatisch während der Fahrt zuschaltbar
Geländeuntersetzung pneumatisch schaltbar (unabhängig von Allrad und Sperren)
Federung Blattfedern, Stabilisatoren an beiden Achsen
Bremsen Luftdruck
Motorbremse pneumatisch
Leergewicht bei vollen Tanks: ~6650 kg (Leergewichtbemessung incl. vollen Dieseltank, Frischwassertank und Gas 2 x 11kg)
Zul. Gesamtgewicht 9.200 kg, abgelastet auf 7.490 kg
Höchstgeschwindigkeit ca 110 Km/h
2 Vorbesitzer

Aufbau:

GFK- Wohnkabine:
vollverklebt
kältebrückenfrei
2mm Deckschichten GFK innen und außen.
Isolierschaum PURG 40, Platten druckverpresst
Wand- und Dachstärke: 40mm
Außenwinkelprofile rund 90/90/ 3mm aus GFK
Innenwinkelprofile 30/30/3mm aus GFK
Eckkalotten einteilig aus GFK an allen Außenecken
Außenmasse: L ~ 5000mm B ~ 2300mm H ~ 2100mm
Zwischenrahmen aus verschweißtem, feuerverzinktem Stahlprofil
Tellerfederlagerung für Verwindungschutz der Wohnkabinenaussattung

Türe und Klappen:

GFK- Sandwichplatten mit 40mm Isolierfüllung
PVC – Doppeldichtlippenprofile
Edelstahlscharniere
Edelstahlgriffmulde
PUR- Drückergarnitur
BKS-Schließzylinder
Alle Klappen und Türe sind gleichschließend
Moskitorollo an Eingangstüre
4 x Stauraumklappen
Klappen mit Gasdruckfedern nach oben aufklappbar

Dachluken

Gebo-Schiffsbaudachluken mit Acrylglas
voll begehbar
glasklar
Moskitischutznetzt

Fenster:

Seitz S4 mit aufstellbarem Doppelacrylglas
Fliegenschutz- und Verdunklungsrollo
6 x 900x500mm (Ausschnittsmaß)

Einstiegstreppe:

Iller-Sicherheitstreppe, klappbar

Möbelbau:

laminatbeschichtetes Leichtbausperrholz
kratzfest, abwaschbar
Schlösser Push-Lock matt vernickelt
Schubladenauszug rollengelagert.
Möbel an Außenwänden vollverklebt und verschraubt.
Hochschrank mit Fachböden
Kleiderschrank raumhoch mit Kleiderbügelstange und Fachböden
Hängeschränke über Küchenblock, Sitzgruppe und Bett mit nach oben öffnenden Klappen

Nasszelle:

GFK und PVC - Sandwichwände abwaschbar
Duschwanne aus Edelstahl mit 4 x Abläufen und
Wasserabsaugsystem
Duschvorhang über Eck (Schutz für Türe u. WC)
Edelstahlrundwaschbecken in Waschtisch
Thetford-Cassettentoilette mit eigenem FW-Tank
Außenservictüre

Küche:

Winkelküche mit Besteckschublade und Staufächern
Wasserhahn in Haushaltsqualität
4-Flamm-Gaskocher
Nirosta Spüle/Abtropfschale-Kombination
75l Kompressorkühlschrank in Stehhöhe montiert

Sitzgruppe:

auf Podest im Heckbereich
Rückenpolster geschrägt
Tiefes Ablagefach hinter Sitzbank links
Einlegeklappen für Zugänglichkeit in Stauraum unter Sitzgruppe
Umbaubar zum Bett: 2000mm x 1400mm

Schlafbereich:

Doppelbett 2000mm x 1400mm
Latterost und Kaltschaummatratze
Ablagefächer an Front und Seiten
Unter Bett durchgehender Stauraum, bedienbar über Außenklappen und von oben über wegschiebbaren Latterost
Notausstiegsluke zu Fahrerhaus

Wasseranlage:

~ 330l Frischwasser-Tank unter Bett an Frontwand
Außeneinfüller, abschließbar
Reinigungsöffnung
Ablasshahn umheizt
~65 ltr.Abwasser-Tank frostgeschützt im Doppelboden unter Hecksitzgruppe
Ablasshahn, Entlüftung
Druckwasseranlge mit Ausgleichsgefäss
Trinkwasserfilter biolit 97 für gesamten Wassserkreislau (Durchlauf pro Filter- Patrone~ 15.000 ltr.)

Heizung/Boiler: